一汽解放J7你心动了吗？

解放J7的出现不仅肩负带来**重卡发展方向的责任，也是当下**重卡的标志。自2007年解放J6问世到现在，已经过去了10余年，解放J7可以说重新定义了国产重卡，今天卡车e族就带大家看看解放J7 6x4牵引车到底好在哪里？

 

霸气外露 个性**

一提起解放的重卡，大家准能想到拥有解放家族特色的外观，解放J7却跳出原有的设计风格，外观造型方正硬朗，棱线锋利。该车为当前年轻化的驾驶员群体提供多种个性的涂装颜色。

 

驾驶室由意大利设计师乔治•亚罗设计，采用高顶双卧的结构；驾驶室顶部带有毛体字“解放”字样，品牌标识清晰、下方有半透明黑色遮阳罩并自带示廓灯，提升驾驶员驾乘安 全性。

 

车辆前脸部分依然沿用解放的“U”型结构，进气格栅做了磨砂化处理，向下逐步延伸；硕大的鹰标嵌在前脸中间位置，**霸气。

 

前保险杠蹬车踏板位置做了防滑处理，方便司机清洁车辆。

 

解放J7配置组合式大灯，远近光灯、LED日行灯一应俱全；内部增加高亮透镜，可以提升车辆夜晚行车的安 全性。

 

 

整体来说，解放J7 6x4牵引车的外观包括涂装颜色在内都给人威猛大气的感觉，车辆侧面鹰头造型**犀利，非常符合当下年轻人的审美。

 

内饰豪华 

 

解放J7的车门可以向外敞开90度，上车踏步宽，呈台阶分布，方便乘员上下车。

 

 

经常进行长途运输的驾驶员对于车辆舒服性的要求越来越高，解放J7在内饰方面不输于进口重卡，格拉默的气囊减震座椅，配合上四点悬浮驾驶室，减轻运输路上产生的颠簸，另外还带有可折叠扶手、腰托调节等功能，减轻驾驶员长途驾车的疲劳感。

 

 

该车驾驶室采用平地板设计，驾驶室内部高度2150mm，主副驾驶员可自由行走，提升舒服性；主流的四幅式多功能方向盘握持感良好，并配有蓝牙电话等功能，方便驾驶员日常操作。

 

 

贯通式仪表盘，光色、标识、纹理统一，利于驾驶员读取车辆各项信息。同时仪表盘的整体高度下降，拓宽驾驶员视野，减少盲区。

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